“2019年2月18日宣布发布了粤港澳大湾区总体规划，2019年还可以说成粤港澳大湾区基本建设的年间。粤港澳大湾区基本建设的一个关键內容，或是一个关键前提条件，便是基础设施建设基本建设，尤其是基础设施建设的数据共享。”
在1月15日举办的广东十三届人大三次大会第一场记者招待会上，广东发展趋势和改革创新联合会负责人葛长伟强调，粤港澳大湾区基本建设起动至今，在基础设施建设数据共享层面获得了很多进度。
记者招待会当场掌握到，有关整体规划的定编和执行早已起动，2020年粤港澳大湾区基础设施建设基本建设也将再次推动。
粤港澳大湾区基础设施建设数据共享的专项规划已于2019年11月根据，大湾区城际轨道交通整体规划也已汇报发改委，预估将于2020年上半年度根据并组织实施。此外，全部广州市核心区也将迈入更新改造，根据对全部核心区的综合性更新改造提高，尽量完成让高铁动车都可以进到广州市中心。
在华南地区大城市促进会副理事长孙不太熟来看，大湾区基础设施建设相通互连具备十分重特大的战略地位。将来大湾区和长三角的联络假如能创建起來，或将出現新的“化学变化”。基础设施建设互联网一体化，也有利于大湾区开拓新的经济腹地。
大湾区与长三角、海南自贸港高铁动车互连
基础设施建设的数据共享，既包含道路、铁路等“硬中国联通”，也包含“软中国联通”，即粤港澳大湾区三地的标准连接，如过关扩大开放。
在“硬中国联通”层面，葛长伟从三个层级开展了详细介绍。
最先，大湾区国内九市中间已产生较健全的道路网。以道路为例子，截止2019年年末，粤港澳大湾区高速路的全线通车里程数为4700余公里，每一百公里高速路相对密度做到8.5公里，不但高过东京湾区、纽约城市圈，也高过中国的长三角、京津冀一体化两大城市圈。
大湾区飞机场群也完成了跨越式发展。截止2019年年末，白云机场游客货运量已超出7300万，深圳市机场吞吐量超出五千万，增长速度均在5%之上。环顾全世界的著名核心区飞机场，广佛飞机场的主要表现都十分醒目。
第二个层级，即珠三角和香港澳门中间的相通互连。葛长伟表露，厦门和澳門的天津园区新港口将于2020年上半年度交付使用。澳門的港口放进横琴岛上，全国人民代表大会常务委员会早已受权澳门特区对横琴口岸澳方港口区及有关拓宽区执行所管，这也是非常大的自主创新和提升。
第三个层级，便是大湾区总体上连通对外开放联络。依照目前整体规划，到“十四五”末，大湾区将基础完成与海南省自由贸易港、西北核心区、长三角城市圈350千米车速的高铁动车中国联通。
孙不太熟强调，所述铁路中国联通若能完成，全部大湾区的地缘优势都将进一步突显。大湾区将提升以往的经济腹地局限性，提升对大西部地区，尤其是云南省、贵州省的辐射源。此外，海南自贸港的政策利好明显，广东省和海南省中间也的确急待一条高级铁路线。陵水房产投资如何？陵水的楼价不但总体处在较为高的价格，陵水的房子平均价在293十元/m2，纵览比照了海南省各地的楼价发展趋势状况能够发觉，陵水也是年度市场销售总面积较为丰厚的县区。陵水的楼价发展趋向依然展现平稳增涨情况，来日可期。
