澄迈县位于海南岛北部。地理坐标为北纬19°2、2、0°0、东经109°45°-110°1。北与东与海口市接壤，南与东与屯昌、定安县交界，西南与儋州市、琼中县相连，西与临高县相邻。全国东西部宽56.25公里，南北长70公里。总面积2068平方公里。2004年底，户籍人口为500268人，其中非农业人口为166884人。县人民政府驻金江镇。澄迈县建设历史悠久，是海南西汉时代三大历史名邑之一。
老城开发区是海南省唯一的中国50家投资环境诚信安全区，是中国最具投资价值的20强开发区，中国最佳生态经济区获得中国最具投资潜力的10强开发区，区内投资和产值达亿元以上的企业有海南生态软件园、中航特玻璃、中国华能、中国国家电网、南方电网等69家。截至2011年底，进入企业670个项目896个，项目累计投资359.2亿元。
澄迈老城西线轻轨第一站海南老城经济开发区位于澄迈县与海口市西海岸交汇处，东距海口中心20公里，海口美兰国际机场32公里，海口站(出岛列车)2.8公里，新海口政府10公里，海口着名假日海滩休闲度假区13公里，海口火山口地质公园7公里，西至澄迈县城金江镇20公里，规划中琼州跨桥登陆点13公里，规划中马村港10公里。
开发区内计划包括:4A级滨海景区盈滨半岛景区、国家生态园区海南生态软件园、中国第四综合保税区海口综合保税区、海南西环高速铁 路第一站澄迈老城站、海南港航空业中心马村中心港区。照片。
交通:海口西海岸滨海道(现在的终点在开发区)、海口南海道(现在的终点在开发区)、海南西线环岛高速公路(通过开发区)、225国道(通 过开发区)、西线轻轨(开发区有网站)、57、59路巴士(海口轻轨东站到开发区生态软件园)海湾桥开通。
盈滨半岛度假区:位于澄迈县老城经济开发区，邻近省会海口市，是海口西海岸17公里黄金海岸线的延伸区，被称为海口亚龙湾。2011年 海南城际轻轨开通，盈滨半岛旁设置了轻轨网站，从这里乘轻轨到达三亚只需90分钟。澄迈盈滨半岛旅游度假区一带三区布局将成为国际旅游度假区。依托良好的地区优势和旅游资源，创造以度假养生、地区文化展示为特色，集滨海旅游休闲、健身于一体的国际旅游度假区。盈滨半岛将首先按照国家4A级景区要求完善相关旅游设施。
依托优越的地理位置和四通八达的交通网络，盈滨半岛被海口市政府纳入东优西拓计划的重点开发，成为海口30分钟生活圈的核心构成部分。岛上有稀有的火山温泉，盈滨半岛可以说是天然的大游泳场。三面环海，形似弯月，岸边沙滩广阔，柔软无泥，海水碧蓝纯净。目前，盈滨半岛聚集了山东鲁能房地产、远洋房地产、富力房地产、海南金指投资集团、长春亚泰、上海新理益等房地产鳄鱼。
海南生态软件园:建设软件企业第二办公室，位于澄迈老城经济开发区，位于海口30分钟经济圈，邻近美伦河畔，占地3000亩。2009年开 始建设，小区以软件开发、软件外包、IT训练、呼叫中心、网络媒体等为主要方向，吸引着世界着名的IT企业，预计可以容纳4~5万软件 工程师。目前，中软国际、日本富士、创新科信息技术有限公司、迪通集团、宁波屹东苗子等企业签约入园。
作为海南一岛一区两园，省级发展战略的重要组成部分，国家发展改革委和海南省政府大力支持海南生态软件园。园区内建设了五星级酒店，四大商业银行和中国移动、联通、电信营业所已经定居园区，与海口之间有免费巴士。
海口综合保税区(选址澄迈老城经济开发区):海口综合保税区于2008年12月22日经国务院批准设立，国务院批准设立洋浦保税港区后，海 健康海南、数字海南，前景良好。
海口综合保税区(选址澄迈老城经济开发区):海口综合保税区于2008年12月22日经国务院批准成立，是继国务院批准成立洋浦南以海关监 督的开放水平最高、优惠政策最多、功能最完善、手续最方便的特殊经济区。
马村港:海南港业中心枢纽港位于澄迈老城经济开发区。由港口港、新港和马村港共同组建三港合一，创建港航航母，于2005年1月正式启航，其中马村港计划为中心枢纽港，成为海南港航业中心。
根据《海口港总体规划》和《海口市城市总体规划》，未来马村港区将发展成以能源为主、设施先进、功能完善、文明环境保护的现代综合港区。
海口港现有秀英、海甸、新海、马村四个港区。根据计划，海甸港区港口功能计划退化为城市综合开发，秀英港区只保留客运和支持系统码头，两港区客运卡车滚动运输业务调整为新港区，散装和集装箱运输功能调整为马村港区。其中，马村港区是未来港口中心港区，是港口未来重点建设港区，马村中心港区开发建设是满足海口市产业西移和优化全省产业布局的需要。马村港区规划范围从玉包角到东水村，自然岸线长约20公里，可建设50个左右的深水泊位。
海南西环高速铁路第一站(开通使用):澄迈老城站。全长344公里，通过海南8个市县，共设立13个网站，总投资271亿元。西环线北起海口，经澄迈、临高、儋州、昌江、东、南至三亚。共有13个网站:海口站、老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站 、尖峰站、乐东九站、悬崖城站、凤凰机场站、三亚站。列车类型为动车组，该项目建成后，与东环高速铁路形成环岛客运专线，与建成的琼州海峡跨海通道工程连接，与全国铁路网融为一体。
新建西环铁路是环岛高铁网建设的重要环节，是提高海南基础设施水平、拉动投资增长、推动西部地区开发开放的迫切需求，全省人民期待。西环铁路是十二五期间我省最大的重大基础设施项目，海南要全力建设西环铁路。环岛高铁网建设是国家发展改革委员会、铁路部提高和完善海南国际旅游岛现代化水平的重要战略决策。
西环铁路建成后，与海南东环铁路共同构成环岛旅游快铁，对改善海南投资环境、促进海南经济社会发展有促进作用。同时，西环高速铁路完成后，进一步完善海南综合交通运输体系，提高海南铁路运输能力，推进海南国际旅游岛。
琼州跨海桥:连接广东省徐温县灯楼角和海南省澄迈县道伦角。为中国琼州海峡建设的第一座公共铁路两用跨海桥。工程日前正式向国家 发展改革委申请立项，2026年建通，总投资约1400亿元。桥跨海部分长度达26.3公里，世界上仅次于新建的青岛湾桥和杭州湾桥。拟建建设的琼州海峡跨海桥分为上下两层，其中铁路桥为四线，公共汽车时速160公里，货运列车时速120公里，公路桥设计时速100公里。工程 静态投资将超1200亿元，由交通运输部、铁路部和广东、海南两省共同出资。关于工程总成本，初步方案预计项目总投资约1421亿元。完成后，开车越过海峡只有20分钟。
琼州海峡跨海桥建成后，海南省省会海口6小时经济圈可扩展到广州、桂林、南宁，12小时经济圈可扩展到武汉、上海，运输时效性 明显提高。迅速提高雷州半岛和海南岛地区优势，开发南海资源，实施国家能源发展战略，加强泛珠三角地区合作，促进北部湾地区经济合作发展，加快中国-东盟自贸区建设具有重大意义。
华西芙蓉海位于海南省西北部素有“长寿之乡”的澄迈县老城开发区，紧邻省会海口市，属海口生活旅游圈，为海口美丽的后花园，区位优势明显。项目由东向西分为A、B两大地块，B地块东侧临4号路为共建配套设施（大型超市、社区办公楼、幼儿园等）整个地块南侧为临街商业区，小区住宅楼楼层分别为17、19、24、25层4种。
