三亚亚龙湾第二安全通道基本建设一直备受关注。12月14日，新闻记者从三亚市交管部门获知，联接三亚亚龙湾和榆亚路的三亚亚龙湾第二安全通道（一期）方案12月底竣工全线通车。
三亚亚龙湾第二安全通道（一期）入口。新闻记者张宏波摄
12月14日，新闻记者赶到榆亚路与棕榈树路交叉路口，三亚亚龙湾第二安全通道（一期）从这儿与榆亚路相连。新闻记者见到，三亚亚龙湾第二安全通道（一期）入口仍有工程围挡，车子仍没法行驶。绕开施工围挡，能够见到，三亚亚龙湾第二通（一期）路面面工程施工基础进行，地面上也划了线。但地面上，仍有一些石头等工程建筑残余并未清除。虽然机动车辆没法行驶，但可见到一些电动车在地面上行车。
三亚亚龙湾第二安全通道（一期）。新闻记者张宏波摄
三亚亚龙湾度假区一直是三亚受欢迎旅游景区。殊不知，之前出入三亚亚龙湾度假区的路面仅有三亚亚龙湾路和六盘路。每每度假旅游热季，尤其是新春佳节前后左右，进到三亚亚龙湾的车子猛增，进到三亚亚龙湾的车子常常会堵起长队，行驶高效率不高。
出自于减轻旅游旺季交通出行工作压力的考虑到，给群众游人出示大量的交通出行挑选，2018年5月起，三亚亚龙湾第二安全通道（一期）工程项目宣布动工基本建设。一期工程项目起始点坐落于博后村，终点站坐落于棕榈树路与榆亚路的交叉路口，沿路历经玫瑰谷，红旗水库，也有大安镇水利枢纽，经过安游路，抵达榆亚路。
三亚亚龙湾第二安全通道（一期）预估12月底竣工。新闻记者张宏波摄
除此之外，三亚亚龙湾第二安全通道还整体规划了二期路线。新闻记者掌握到，二期工程起始点坐落于迎宾路联接荔技沟路的一个街口，二期工程与周边几个路面汇聚产生一片交通出行路网，往南与学院路南段延伸段（新建）交叉，从迎宾路、学院路、荔技沟路方位来的车子都能够在这里交叉式分离。往东则直通榆亚路棕榈树路交叉路口，与三亚亚龙湾第二安全通道一期新项目相连。现阶段，新项目仍在建设中。
据了解，三亚亚龙湾第二安全通道约长6.7千米，依照大城市次干路规范基本建设，道路红线22-50米，设定双重4-6行车道，公路设计速率50公里/钟头。三亚亚龙湾第二安全通道全线通车后，出入三亚亚龙湾的车子不用所有汇聚到迎宾路中区，将减轻迎宾路交通出行工作压力。依据预测分析，三亚亚龙湾第二安全通道完工应用，能为迎宾路分摊30%车流量，迎宾路交通出行对比度将由原先的1.08降至0.86。
对于建设项目状况，新闻记者从三亚市交通局获知，三亚亚龙湾第二安全通道（一期）将于12月底竣工全线通车，而二期则预估将于2021年6月完工。
